12月2日上午，隨著兩條長500米、重達30噸的鋼軌緩緩鋪落，汶川地震災(zāi)后重建重點工程——成 （都）綿 （陽）樂 （山）客運專線全線開始鋪軌。這標志著西南地區(qū)首條開工建設(shè)的高速鐵路主體工程建設(shè)取得重大進展。 

成綿樂客專北起江油，經(jīng)綿陽、德陽、廣漢、成都，向南過眉山、樂山抵達峨眉山。該項目總投資405億元，設(shè)計時速200公里，線路正線長312公里，全線設(shè)21個車站，橋梁157座，隧道9座。 

成綿樂客專將有效連接峨眉山景區(qū)和樂山大佛景區(qū)，將成都、樂山、綿陽、德陽、廣漢等城市的旅游資源結(jié)合起來。全線建成通車后，預(yù)計年客運量將達到8000萬人，沿線3000萬居民可隨時乘 “鐵路公交”同城串門。 

成綿樂客專計劃于2013年年底實現(xiàn)全線接軌鋪通，建成后北接成都至西安客專，形成成都至北京6小時快速交通通道，南接成貴客專，形成成都至廣州6小時快速交通通道。