記者從中鐵十七局鋪架公司了解到，冬奧會重點配套工程——大張高鐵從大同市天鎮(zhèn)站向大同方向

今日開鋪，標志著該鐵路全線施工進入了鋪軌階段。

　　大張高鐵是貫通京、津、冀、晉、陜的客運咽喉工程，被譽為晉北地區(qū)對外交流的“生命線”。

該高速鐵路起自山西懷仁縣，止于河北省懷安縣，全長140.631公里，設(shè)計時速250公里，

共設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安等四座車站，總投資約196.35億元，計劃將于2019年底開通。

此次雙線鋪軌共279公里，由中鐵十七局集團擔負了全線鋪軌、部分線下

隧道、橋梁架設(shè)及電氣化任務。

　　中鐵十七局鋪架分公司項目經(jīng)理楊帆表示：“大張項目正式開始鋪軌意味著大張項目施工

重點由線下單位轉(zhuǎn)移到了鋪軌單位。”今年以來，中鐵十七局集團鋪架分公司大張項目部結(jié)合

當?shù)貧夂颦h(huán)境、地質(zhì)特點，不斷優(yōu)化施工方案，改造施工設(shè)備，已順利通過鋪軌方案評審等前期

準備工作，確保了鋪軌工作能夠安全順利進行。

　　據(jù)介紹，該線建成通車后，旅客們從大同乘高鐵到張家口觀看冬奧會僅需40分鐘。

該線路未來將與京張高鐵連接，大同至北京的通行時間也將從6個小時縮短至100分鐘左右。